Veliko nagnuto stražnje dvorište može izgledati privlačno, ali kad počnete kositi ovo neupotrebljivo bočno brdo, razmislit ćete o prednostima njegova uklanjanja. Stoga dolazi na pamet izgradnja potpornog zida za željezničku vezicu. Izrezivanje velikog dijela kosog dvorišta kako bi se napravilo mjesta za životno, upotrebljivo stražnje dvorište moguće je rješenje s dodatkom potpornog zida.
Koraci
Korak 1. Buldozirajte ili iskopajte dio prljavštine od brda do mjesta na kojem želite izgraditi potporni zid za željezničku vezicu
Korak 2. Poravnajte tlo duž cijelog dijela brda (tako da će zid sjediti ravno) tako da ga ravnomerno spustite nogom, lopatom ili daskom.
Postavite razinu na površinu tla kako biste bili sigurni da je ravna duž cijelog poteza na kojem će biti postavljen prvi sloj željezničkih veza.
Korak 3. Izmjerite cijelu duljinu i visinu potporne stijenke s metar.
Najprije izmjerite duljinu od jednog kraja gdje želite da zid sjedi do drugog. Zatim izmjerite od tla kako biste utvrdili koliko želite da zid bude visok.
Korak 4. Položite prvi niz željezničkih vezica duž pripremljenog tla pazeći da im krajevi čvrsto stoje
Odrežite svaki višak s jednog kraja željezničke kravate kako bi odgovarao vašem području ako je potrebno.
Pobrinite se da vaše kravate stoje u ravnini s tlom tako da ih povremeno postavljate po cijeloj dužini zida radi provjere
Korak 5. Izbušite rupe udaljene približno 30 stopa (30 stopa) kroz sve osnovne željezničke spone
Rupa mora biti dovoljno velika da kroz nju stane komad armature. Armatura mora biti dugačka najmanje 2 stope (60,96 centimetara)
Korak 6. Stavite komad armature u svaku rupu i zabijte je u zemlju sve dok armatura ne bude u ravnini s gornjom površinom osnove željezničke vezice
Armaturna armatura djeluje kao vaša stabilizacija za zid
Korak 7. Počnite s drugim slojem nakon što prvi sloj postavite i stabilizirate, postavite svoj drugi sloj željezničkih vezica na prvi, pazeći da ih posrtate poput cigli, tako da se 2 spoje na sredini željezničke vezice iznad i ispod nje
- Upotrijebite čavle, L-zagrade ili armaturu kako biste pričvrstili svaki sloj na donji sloj prije dodavanja dodatnih slojeva vezanja.
Svaki sloj morat će se rezati pojedinačno, tako da se krajevi svake kravate sastaju na različitim mjestima kako bi se izbjeglo da se 2 kraja spoje na istoj točki kao i kravate iznad ili ispod nje
Korak 8. Dodajte potporu svakoj razini popunjavanjem kamenja između stražnje strane željezničkih vezica i tla
To će također pomoći pri odvodnji.
Savjeti
- Pokretanje donjeg sloja s blagim nagibom prema tlu iza njega također može spriječiti prevrtanje zida dok se brdo s vremenom pomiče iza njega.
- Građevinsko ljepilo može se koristiti između slojeva željezničkih veza kao alternativa čavlima, nosačima ili armaturi.
