Bilo da dotičete nekoliko ogrebotina ili gledate potpuno novi posao lakiranja, potrebno je poduzeti nekoliko važnih koraka prije nego što možete početi slikati automobil. Počnite tako što ćete izgraditi znatno oštećena mjesta kitom za punjenje tijela i glatko ih izbrusiti. Zatim cijelu površinu za slikanje izribajte brusnim blokom ili orbitalnom brusilicom kako biste uklonili staru boju i pripremili je za prihvaćanje svježeg premaza. Nakon što skinete vozilo, poprskajte 2-3 sloja odgovarajućeg temeljnog premaza za automobile, što će pomoći da se vaša nova boja zalijepi i pokazati je u svom sjaju.
Koraci
1. dio od 3: Popravljanje oštećenih mjesta
Korak 1. Izvucite velike udubljenja pomoću pribora za popravak udubljenja
Ako je automobil koji slikate jako udubljen, prva stvar koju trebate učiniti je ukloniti što više udubljenja kako biste izgladili površinu za slikanje. Zalijepite usisnu čašu odgovarajuće veličine na središte udubljenja pomoću pištolja za vruće ljepilo i pričekajte 1-2 minute da se ljepilo stvrdne. Zatim čvrsto, ali nježno povucite jezičak koji se može uvući dok se metal ne vrati u izvorni oblik.
- Komplet za popravak udubljenja možete kupiti u bilo kojoj trgovini auto potrepština za samo nekoliko dolara.
- Na nekim mjestima, poput poklopca motora, prtljažnika i stražnjih ploča, možda će biti moguće izbušiti udubljenja s unutarnje strane tijela pomoću čekića i kolica.
Savjet:
Također je moguće ukloniti udubljenja raznim uobičajenim kućanskim predmetima, uključujući klipove, sušila za kosu i toplu vodu.
Korak 2. Ispunite žlijebove, rupe i udubljenja kitom za punjenje tijela
Na ploči za miješanje ili komadu starog kartona pomiješajte materijal za punjenje do kremaste konzistencije. Zatim ga rasporedite po nepravilnim dijelovima karoserije automobila čistim rasipačem ili podlogom za poliranje. Pomoći će popuniti ta područja, rezultirajući glatkom, ravnom površinom za slikanje.
- Pobrinite se da upotrijebite dovoljno kita da potpuno popunite svako oštećeno mjesto.
- Kako biste se nosili s manjim nedostacima poput rupica, isprobajte kit za ostakljenje. Glazirani kitovi tanji su od običnih punila, što im omogućuje prodiranje na mjesta koja deblji proizvodi ne mogu.
Korak 3. Pričekajte da se materijal za punjenje stvrdne
To obično traje 10-30 minuta, ovisno o proizvodu s kojim radite i količini koju ste nanijeli. U međuvremenu izbjegavajte rukovanje kitom. U protivnom možete slučajno razmazati područje koje ste upravo popravili.
- Materijali za punjenje tijela tehnički se ne "suše", već se stvrdnjavaju kemijskom reakcijom. Iz tog razloga, toplinska lampa ili sušilo za kosu mogu vam pomoći da ubrzate stvari.
- Neki materijali za punjenje tijela udvostručuju se kao temeljni premazi, što znači da ih možete premazati odmah nakon stvrdnjavanja. Svakako pročitajte specifikacije proizvoda koji koristite-moglo bi vam uštedjeti puno vremena.
Korak 4. Brusite rubove oko stvrdnutog punila kako biste ga izgladili
Kad vaš kit ima vremena potpuno očvrsnuti, pređite ga listom brusnog papira brusnog papira granulacije 150-180. Obavezno brusite u svim različitim smjerovima, koristeći okomite, bočne i kružne poteze za postizanje besprijekorne završne obrade.
- Tijekom brušenja materijala za punjenje, posebno je važno periti rubove kako biste smanjili šanse da se linije ili grebeni pojave u gotovoj boji.
- Brusilica za blokove može učiniti zaglađivanje velikih površina lakšim i ugodnijim.
2. dio od 3: Skidanje postojećeg završetka
Korak 1. Pređite automobilom s blokom za brušenje kako biste ga pripremili za manje popravke
Ako samo namjeravate osvježiti boju svog automobila na nekoliko mjesta, možete upotrijebiti fino brušenje ili Scotch-Brite podlogu kako biste je pripremili. Klizite svoj brusni blok u malim krugovima po svakom odjeljku koji želite obojiti kako biste izguljili vanjsku površinu. To će mu dati tek toliko teksture da prihvati svježi sloj boje.
Pazite da blok koji koristite nije veći od 1 200 zrna granulacije. Bilo koji manji i možda neće moći ispravno grubo izravnati postojeću boju
Korak 2. Električnom orbitalnom brusilicom uklonite boju s velikih površina
Postavite svoju orbitalnu brusilicu komadom brusnog papira granulacije 500-1, 200 ili brusnom podlogom. Brusilica velike brzine omogućit će vam rad što je brže i učinkovitije moguće. Zapravo, nemoguće je ručno brusiti do prostih metala, pa je posjedovanje nužno.
- Ako ne posjedujete orbitalnu brusilicu, možda ćete je moći iznajmiti u lokalnoj trgovini hardvera ili centru za poboljšanje doma za malu dnevnu cijenu.
- Čak i s električnom brusilicom mogu proći sati da uklonite svu boju koja vam je potrebna. Ovo je jedan od najdugotrajnijih koraka u pripremi automobila za farbanje, stoga budite strpljivi i ne žurite.
Upozorenje:
Stvari mogu postati prilično prašnjave dok brusite. Opremite se zaštitnim naočalama i respiratorom ili maskom za prašinu kako biste izbjegli udisanje štetnih čestica.
Korak 3. Kružnim pokretima brusite po svakom području koje ćete slikati
Pritisnite dosljedan pritisak kako biste bili sigurni da uklanjate istu količinu boje sa svakog dijela vanjskog dijela automobila. Trebali biste vidjeti da postojeća boja svakim prolaskom malo više blijedi. Radite po cijeloj površini slikanja u dijelovima od 0,30-0,61 m (1-2 ft).
Ako ćete bojiti svoj automobil u drugu boju, morat ćete brusiti sve do golog metala kako biste spriječili prodor stare boje
Korak 4. Nastavite s brušenjem sve dok ne ostane vidljiv sjaj ili šavovi
Nakon brušenja određenog područja, isključite brusilicu i brzo je pogledajte. Ako i dalje vidite sjajne mrlje ili obrubljene linije boje, to znači da niste dovoljno skinuli staru završnu obradu. Zapalite brusilicu i ponovno prijeđite po tom području kako biste bili sigurni da će se vaša nova boja moći uhvatiti.
Važno je osigurati da je cijelo područje ravnomjerno pohabano. Automobilska boja i temeljni premaz teško se lijepe za glatke, sjajne površine
Korak 5. Obrišite područje slikanja čistom, mokrom krpom kako biste uklonili ostatke
Kada završite sa skidanjem starog završnog sloja, namočite krpu iz trgovine koja ne ostavlja dlačice i prođite njome po vanjskom dijelu vašeg vozila kako biste uklonili prašinu nastalu brušenjem. Zatim osušite površinu čistom krpom od mikrovlakana ili divokozom.
Ako nastavite bez čišćenja vozila, mogli biste završiti s malim česticama zarobljenim u svježoj boji
3. dio od 3: Priprema tijela za novu boju
Korak 1. Maskirajte sve dijelove vozila na koje ne želite nanijeti temeljni premaz
Pokrijte područja koja okružuju vašu površinu za slikanje novinama ili plastičnom folijom i upotrijebite trake nisko ljepljive maskirne trake da učvrstite rubove. Strateško snimanje spriječit će vas da se morate nositi s neredima koji su posljedica zanošenja i pretjeranog prskanja.
- Na primjer, ako slikate jednu od stražnjih ploča automobila, pobrinite se da su stražnji kotač, prtljažnik i prozori zatvoreni.
- Možda bi također bilo dobro premjestiti vozilo van ili ga parkirati na krpu kako biste spriječili nered u svom radnom području.
Savjet:
Ako slikate samo jedan mali dio i imate iskustva u radu na automobilima, razmislite o uklanjanju dijela kako biste ga mogli jednostavno premazati i obojiti.
Korak 2. Nanesite temeljni premaz automobilskog temeljnog premaza pomoću raspršivača boje
Raspršivač će ubrzati postupak nanošenja i pomoći u boljoj distribuciji temeljnog premaza. Držite mlaznicu raspršivača 6–8 inča (15-20 cm) od površine vozila i povucite okidač da biste počeli otpuštati temeljni premaz. Polako pomičite raspršivač naprijed -natrag po području koje slikate, s ciljem ravnomjerne pokrivenosti.
- Prije početka prskanja provjerite je li vaš temeljni premaz dobro razrijeđen i pomiješan.
- Standardni epoksidni ili kiselo-jetkani temeljni premaz bit će najbolji izbor za većinu projekata. Ako ćete slikati preko plastike, morat ćete umjesto toga koristiti temeljni premaz specifičan za plastiku.
- Tanki osnovni premaz može biti sve što vam treba ako samo radite na dotjerivanju.
Korak 3. Pričekajte 20-60 minuta da se početni sloj temeljnog premaza osuši
Važno je da vaš prvi premaz ima dovoljno vremena da se potpuno stvrdne prije nego što prijeđete na brušenje i nanošenje dodatnih slojeva. Većina automobilskih temeljnih premaza formulirana je da se osuši za 30-45 minuta, a bit će spremna za brušenje za oko sat vremena.
- Brušenje temeljnog premaza dok je još mokar samo će ga istrljati, poništavajući sav vaš trud.
- Točno vrijeme sušenja ovisit će o ovisno o korištenom proizvodu i jačini nanošenja svakog sloja.
Korak 4. Blokirajte temeljni premaz brušenjem kako biste izgladili nedosljednosti
Ako primijetite grube ili neravne mrlje u suhom temeljnom premazu, izbrusite ih ručno blokom za fino brušenje od 1 200 zrnaca. Laganim, kovitlajućim pokretima i laganim pritiskom istrošite područje dok ne odgovara okolnoj površini.
Ako ne pronađete očite razlike u teksturi, možete preskočiti izravno na nanošenje sljedećeg sloja temeljnog premaza
Korak 5. Grundirajte i izbrusite još 1-2 puta kako biste osigurali jednoličnu završnu obradu
Svakako dopustite da se svaki od vaših sljedećih premaza osuši punih sat vremena prije brušenja ili nanošenja sljedećeg sloja. Nakon što ste nanijeli 2-3 ujednačena sloja i uzeli u obzir preporučeno vrijeme sušenja, vaše vozilo bit će spremno za farbanje!
Video - Korištenjem ove usluge neki se podaci mogu podijeliti s YouTubeom
Savjeti
- Ako automobil koji slikate pokazuje znakove velike hrđe, možda će biti potrebno da ga ponovno profesionalno obložite prije nego što počnete slikati.
- Ručno brušenje može biti korisno za ulazak u uglove, utore, uvučene detalje i druga mjesta do kojih vaša orbitalna brusilica ne može doći.
Upozorenja
- Priprema automobila za slikanje uključuje mnogo pažljivog specijaliziranog rada. Ako niste sigurni u svoju sposobnost da sami pripremite automobil, možda bi bilo najbolje da ga odnesete u pouzdanu garažu kako biste bili sigurni da je posao obavljen kako treba.
- Ako je moguće, radite na dobro prozračenom otvorenom prostoru. Razrjeđivač boje i automobilski temeljni premaz ispuštaju snažne pare koje bi vas mogle omamiti ako se nanose u zatvorenom prostoru.
