Zavarivanje lijevanog željeza precizan je zadatak koji zahtijeva veliku toplinu, a često i skupu opremu. Ne biste to trebali pokušavati čitajući kratki internetski članak, bez obzira koliko informativan bio. Međutim, razumijevanje osnova može vam pomoći u pripremi za kvalifikacijski tečaj ili u donošenju boljih odluka o projektima zavarivanja koje vodi kvalificirano osoblje pod vašim nadzorom.
Koraci
Metoda 1 od 2: Temperatura i okoliš
Korak 1. Držite lijevano željezo izvan raspona od 150 do 500 stupnjeva Fahrenheita (65 do 260 Celzija)
Ovo je opasna zona za lijevano željezo, tijekom koje je najnestabilnije i s njom je najteže raditi. To će obično značiti zagrijavanje ili hlađenje glačala prije i tijekom rada.
Korak 2. Zagrijte dijelove koji zahtijevaju rad na rasponu od 500 do 1,200 ° F (260 do 649 ° C) (260 do 649 Celzijevih stupnjeva)
Korak 3. Neka željezo u blizini bude hladno, ali ne hladno
Ako je hladno, ponekad možete pokrenuti stroj kako biste ga podigli na željenu temperaturu.
Korak 4. Držite zakrpu za popravak dovoljno hladnom da je možete dotaknuti golom rukom
Vruće zakrpe mogu pokvariti zavar, a hladnim zakrpama predugo će se zagrijati do temperature zavarivanja. Pogledajte svoje dokumente o tehničkim specifikacijama da biste saznali najbolju temperaturu za točnu formulu željeza koju koristite u svom projektu.
Metoda 2 od 2: Zavarivanje
Korak 1. Popravite pukotine i pukotine pričvršćivanjem lijevanog dijela koji služi kao zakrpa između netaknutih dijelova lijevanog željeza
Korak 2. Zavarite zakrpe na mjestu koristeći kratke zavarene spojeve, svaki dugačak oko 2,5 cm
To će spriječiti pregrijavanje obližnjeg metala dok radite.
Korak 3. Upotrijebite okov za pojačavanje velikih pukotina
Ova tehnika uključuje bušenje rupa na površini od lijevanog željeza, a zatim pričvršćivanje zakrpe na mjesto. Zatim zavarite vijke na mjestu u sklopu popravka.
Korak 4. Očekujte da ćete pronaći male pukotine u glačalu kada završite sa zavarivanjem
Ovo je normalan i neizbježan dio zavarivanja lijevanog željeza. Za brtvljenje koristite spojeve i dijelove koji moraju biti vodonepropusni.
Video - Korištenjem ove usluge neki se podaci mogu podijeliti s YouTubeom
Savjeti
- Uvijek prethodno zagrijte ili prethodno ohladite lijevano željezo koristeći istu metodu. Promjenom metoda može doći do naprezanja i lomova u lijevanom željezu. Oni mogu uništiti vaš projekt ili biti dovoljno mali da ostanu nezapaženi sve dok glačalo katastrofalno ne otkaže tijekom normalnog rada.
- Lijevano željezo obično ima više ugljika od čelika. Zbog toga je željezo krhko i teže ga je zavariti od ostalih industrijskih metala.
