Jeste li loši pri slijetanju u Microsoft Flight Simulator? Uvijek dobiti ono upozorenje "ZLOŠANO" ili "STALNO" ili nešto slično prilikom slijetanja? Ovaj članak će vas naučiti o automatskom slijetanju.
Koraci
Korak 1. Pronađite ploču s autopilotom
Trebao bi biti na gornjem dijelu ploče kokpita.
Korak 2. Potražite okvir s brojevima pomoću NAV -a ili CRS -a
ispod toga će odrediti smjer slijetanja i pomoći pri ručnom pristupu ILS -u.
Korak 3. Pritisnite SHIFT+2 za prikaz radijskog steka
U stanju pripravnosti za NAV 1 unesite frekvenciju ILS -a u okvir i pritisnite prekidač između aktivne i stanja pripravnosti frekvencije NAV 1 za prebacivanje između tih frekvencija (frekvenciju ILS -a možete pronaći na karti> kliknite aerodromska pista> pomaknite se do dna da biste vidjeli naslov ILU učestalost i vrsta uzletno -sletne staze. Umetnite i kurs piste u okvir NAV ILI CRS na ploči s autopilotom).
Korak 4. Aktivirajte NAV 1 pritiskom na donju tipku s tekstom NAV 1
Korak 5. Zatvorite radio stack
Korak 6. Postavite brzinu u polju IAS na ploči autopilota na približno 147 za 737, 158 na 777 i 180 na 747
Korak 7. Pritisnite auto gas na ON i auto pilot na CMD
Pritisnite tipku za zadržavanje IAS -a (poznatiju kao tipka IAS) i tipku za zadržavanje APP -a ili APR -a kad već začujete zvuk neprekidnog zvučnog signala.
Korak 8. Zrakoplov će slijediti ILS put nastavljajući na autopilotu dok će preklopke postaviti na 30 ili 40 stupnjeva, svjetlo za slijetanje uključeno, mjenjač zaključan, spojler naoružan (SHIFT + /) i automatsko kočenje na 1 ako je pista dugačka i 2 ili 3 ako je pista srednje veličine i MAX ako je pista kratka
Korak 9. Kad avion ima 7 sekundi da se spusti, isključite automatski gas i ručno kontrolirajte brzinu
Korak 10. Kad se otprilike 5 sekundi spusti, zrakoplov bi se već trebao dovoljno poravnati s pistom
Isključite autopilot i ručno upravljajte avionom do piste. Također pritisnite F1 za rad u praznom hodu motora.
Korak 11. Budite spremni
Ovo je izazovni dio. Sada bez automatskog pilota ili bilo čega morate kontrolirati zadnjih 10 sekundi do ručnog slijetanja. Po potrebi izvršite prilagodbu. Ne okrećite se previše, inače će avion skrenuti s kursa.
Korak 12. Touchdown
Pritisnite i držite tipku F2 za aktiviranje preokreta. Reverser će pomoći avionu da se zaustavi.
Korak 13. Kad dosegnete 60 čvorova, pritisnite F1 da zaustavite vožnju unatrag, pri 40 čvorova isključite automatsku kočnicu
Korak 14. Taksijem do vrata, pomoću kormila i sporom snagom motora
Savjeti
- Ne zaboravite isključiti autopilot i automatsko prigušivanje jer bi avion mogao ostati iste brzine čak i nakon prelijetanja piste ili će odbiti sletjeti.
- Nikada ne zaboravite postaviti stajni trap, spojler i automatsku kočnicu.
- Nikada ne zaboravite ponovno provjeriti postavku.
