Reflektirajuće površine izgledaju najbolje kad zasjaju, a najbrži način za to je pomoću odbojnika. Korištenje pufera puno je manje iscrpljujuće od ručnog poliranja. Nije teško, ali može ostaviti ogrebotine ako niste oprezni. Za većinu površina možete koristiti ručni međuspremnik, ali dostupni su i podni odbojnici. Mirnom rukom i dosljednošću možete koristiti pufer za postizanje savršenog laka.
Koraci
Metoda 1 od 2: Brušenje automobila ili čamca
Korak 1. Operite automobil ili čamac sapunom i vodom
Odaberite sapun za auto ako radite na vozilu ili pomorski sapun ako polirate brod. Pomiješajte sapun s toplom vodom, a zatim ga nanesite spužvom ili krpom. Isperite ga, a zatim osušite vlagu čistom krpom. Nakon toga provjerite ima li preostalih nečistoća koje morate ukloniti prije poliranja.
- Prije razrjeđivanja sapuna provjerite preporuke proizvođača. Omjer je obično otprilike 1 unca tekućine (0,030 l) na svakih 1 US gal (3,8 l), ali može varirati među proizvodima.
- Provjerite jeste li u mogućnosti ukloniti sve nečistoće kako ih tampon ne bi samljeo u vaš automobil ili čamac.
Korak 2. Odaberite nasumični orbitalni tampon ako ste tek počeli sa strojnim poliranjem
Nasumični orbitalni međuspremnik, poznat i kao polirator s dvostrukim djelovanjem, nježniji je prema površinama od ostalih opcija koje biste mogli koristiti. Međuspremnik se okreće u različitim smjerovima, pa je manja vjerojatnost da će ostaviti ogrebotine. Međutim, i dalje će ostaviti lijep sjaj na vašem automobilu ili brodu.
- Također možete koristiti rotacijski odbojnik koji polira većom brzinom. Rotacijski odbojnici okreću se u jednom smjeru, čineći ih jačima, ali je vjerojatnije da će ostaviti tragove na površini.
- Orbitalni odbojnici skuplji su od rotacijskih odbojnika i ne mogu ispolirati nedostatke poput postojećih ogrebotina.
- Ručni međuspremnici dostupni su na mreži i u većini prodavaonica hardvera.
Korak 3. Nanesite 4 kapi laka veličine graška na jastučić
Odaberite kvalitetan lak za automobile ili lak za brodove ako radite na brodu. Nanesite lak oko srednjeg dijela jastučića. To se možda ne čini dovoljnim, ali manje je često više kada koristite međuspremnik.
- Ne morate razmazivati lak po cijelom tamponu. Kad upravljate međuspremnikom, kretanje jastučića će se raširiti.
- Lak možete dodati i izravno na površinu koju polirate. Ne zaboravite razmazati lak s tamponom prije nego ga uključite.
Korak 4. Uključite pufer i spustite ga na površinu
Odbojnik postavite tako da njegov jastučić bude što je moguće ravniji s dijelom koji ćete polirati. Čvrsto držite stražnji kraj odbojnika, kao i ručku na prednjoj strani, ali ga držite pritisnutim s laganim pritiskom. Uključite gumb za napajanje straga, a zatim držite međuspremnik mirno oko 2 do 3 sekunde. Početnim okretajima lak će se rasporediti po podlozi.
Dok je pufer isključen, možete ga trljati po ploči kako biste razmazali lak. Neki ljudi radije rade na ovaj način kako bi postigli dosljedniji završetak
Korak 5. Postupno mešajte međuspremnik duž ploče
Pomičite se slijeva nadesno ili zdesna nalijevo. Prednjom rukom polako, ali ujednačeno gurajte tampon. Na kraju svakog poteza pomaknite međuspremnik gore ili dolje za povratak u suprotnom smjeru. Minimalno preklapajte poteze kako biste postigli dosljedno poliranje.
- Održavajte međuspremnik stalno. Ako se predugo zadrži na jednom području, ostavit će ogrebotine.
- Neki ljudi radije premještaju međuspremnik u krug. Nije važno na koji način to radite, ali kružni pokreti mogu vam pomoći da malo brže polirate široke ploče.
- Vratite se po površini drugi put ako ne izgleda dobro koliko biste željeli. Međutim, ne zaboravite prvo nanijeti dodatni lak.
Korak 6. Odjednom polirajte 2,6 x 2 ft (0,61 m × 0,61 m)
Odvojite vrijeme pri korištenju međuspremnika. Poljski se brzo suši, a žurbom nećete postići sjajan završetak. Umjesto toga, rješavajte svaku ploču na vašem automobilu ili brodu zasebno. Na svaku nanesite svježi lak.
Prvo počnite s neupadljivim područjem, poput prtljažnika, kako biste testirali međuspremnik. Poslije se pobrinite za široke, ravne ploče. To će ostaviti teško dostupna mjesta, ali možete odvojiti vrijeme i uhvatiti se u koštac s njima jedno po jedno
Korak 7. Obrišite višak laka čistom krpom od mikrovlakana
Pričekajte da se lak osuši ili bistri. Većina proizvoda će se osušiti kad završite poliranje automobila ili broda. Obrišite cijelo brušeno područje, a zatim ga pregledajte radi konzistencije. Zatim se pozabavite preostalim pločama koje je potrebno polirati kako bi vaš automobil ili čamac zablistali.
- Ponekad, osobito sa slabijim orbitalnim odbojnicima, završna obrada neće izgledati dosljedno nakon prvog tretmana. Ako primijetite vrtloženje ili druge tragove, nanesite drugi sloj laka s puferom.
- Imajte na umu da je poliranje spor proces čak i ako imate dobar tampon. Odvojite vrijeme kako biste bili sigurni da će završiti dobro.
Metoda 2 od 2: Korištenje podnog međuspremnika
Korak 1. Obrišite pod vodom sapunom kako biste uklonili ostatke
Najprije iznesite sav namještaj iz sobe. Zatim odaberite sredstvo za čišćenje poda koje odgovara vrsti poda koju polirate. Nakon što ste ga pomiješali s toplom vodom, pod očistite brisačem od mikrovlakana. Pričekajte oko 30 minuta da se osuši.it.
- Na primjer, za čišćenje podova od mramora upotrijebite sredstvo za čišćenje mramora. Ne rade sva sredstva za čišćenje podova za svaku vrstu površine, ali to možete izbjeći nabavkom posebnog proizvoda.
- Uklonite sve nečistoće u prostoriji kako tampon ne bi ogrebao pod. Uglovi su najteži dio, jer tampon zapravo ne može doseći, pa odvojite malo više vremena da ih očistite ručno.
Korak 2. Pomiješajte polirnu smjesu s vodom u boci s raspršivačem
Ako koristite tekuću masu za poliranje, pripremite je unaprijed tako da bude spremna pri pokretanju stroja. Provjerite preporuke proizvođača kako biste utvrdili ispravan omjer miješanja. To će biti nešto poput 1 dijela mase za poliranje na 2 dijela tople vode.
Druga je mogućnost nabaviti kremu za poliranje. Kreme se mogu izliti izravno na pod i ne moraju se uopće razrjeđivati
Korak 3. Montirajte podlogu za poliranje na dno stroja
Stanite iza stroja i povucite stražnje ručke prema dolje. Stroj će se prevrnuti, otkrivajući mjesto za podlogu. Ako jastučić već nije postavljen, pritisnite jedan na stroj s abrazivnom stranom prema dolje. Dajte jastučiću četvrtinu okreta u smjeru suprotnom od kazaljke na satu da ga učvrsti na mjestu.
- Koristite podlogu koja polira brzinom od 175 do 600 o / min. Jastučići su označeni bojama zbog abrazivnosti, pa se držite onih svijetlih boja. Bijeli jastučići su dobri za većinu aplikacija.
- Centrirajte jastučić što je više moguće kako biste bili sigurni da je naslonjen ravno na pod. Ako je neravnomjeran, polirat će i pod neravnomjernom brzinom.
- Podni odbojnici dostupni su u većini prodavaonica hardvera i često se mogu i tamo iznajmiti.
Korak 4. Povucite upravljač prema dolje kako biste uravnotežili težinu odbojnika
Stisnite gornji i donji upravljač da biste otključali međuspremnik. Povucite ručku prema dolje dok ne bude u visini struka. Namjestite ga dok ne bude na ugodnoj visini. Pazite da jastučić za poliranje također ostane u ravnini s tlom.
- Trebali biste se moći držati za ručku bez savijanja ruku. Držite ručku blizu tijela kako se ne biste morali saginjati naprijed.
- Mnogi međuspremnici imaju kontrolu sprijeda koju možete koristiti za podizanje ili spuštanje jastučića. Namjestite ga tako da jastučić jedva dodiruje pod.
- Ako vam sada nije ugodno, brzo ćete se umoriti tijekom rada s međuspremnikom. Ne žurite s prilagodbom kako se kasnije ne biste naprezali kontrolirati.
Korak 5. Raspršite masu za poliranje na površinu od 10 ft × 10 ft (3,0 m × 3,0 m)
Počnite s uglom koji je najudaljeniji od vrata. Zamaglite okolni pod laganim premazom razrijeđene mase za poliranje. Provjerite je li pod neprestano prekriven, ali ne natopljen viškom vlage. Tretirajte samo područje ispred tampona za sada.
- Spoj možete nanijeti i krpom. Djeluje i s kremama.
- Spoj je moguće primijeniti tijekom rada pufera. Jednom rukom držite odbojnik dok zamagljujete pod ispred sebe. Ako vam je teško s tim, zaustavite pufer da nanesete spoj vlastitim tempom.
Korak 6. Uključite međuspremnik stisnuvši upravljač zajedno
Puferom upravljajte samo na područjima koja ste tretirali sredstvom za poliranje. Kad budete spremni, uspravite se dobro držeći ručku. Držite ga dalje od struka. Pritisnite gumb sigurnosnog zaključavanja na vrhu ručke prije stiskanja upravljača kako biste uključili stroj.
Prije početka isplanirajte svoju rutu kroz sobu. Pobrinite se da radite prema izlazu kako ne biste morali hodati po svježe napunjenom podu
Korak 7. Pometite tampon s jedne na drugu stranu po podu
Odbojnici imaju tendenciju boljeg rada ako ih ne pokušate gurnuti u ravnim crtama. Umjesto toga, stanite mirno, držeći lagano hvatanje za ručku. Okrećite tampon naprijed -natrag u lukovima ne duljim od 30 cm (12 inča). Preklapajte svaki prolaz 1/3 dijela za dosljedno poliranje.
- Za upravljanje međuspremnikom, lagano podignite ručicu kako biste je pomaknuli udesno. Spustite ručicu da bi otišla ulijevo.
- Ako izgubite kontrolu nad međuspremnikom, otpustite donje ručke. Neće se pucati samo od sebe. Sigurnosni prekidač će uzrokovati njegovo isključivanje.
Korak 8. Ostatak poda ispolirajte nakon što ga poprskate sredstvom za poliranje
Najprije dovršite područje tretirano sredstvom za poliranje. Kad završite, možete zaustaviti međuspremnik kako biste zamaglili područje koje planirate polirati. Svaki put radite po širini, postupno napredujući do vrata. Kad završite, isključite međuspremnik kako biste se divili svom sjajnom podu.
- Rad po širini prostorije osigurava da prvo završite stražnji dio prostorije. Ako niste oprezni, na kraju ćete prošetati mokrim lakom!
- Ako pod ne izgleda tako čisto koliko biste željeli, ponovno ga polirajte lakom.
Savjeti
- Prije poliranja s njima provjerite jesu li stari jastučići oštećeni. Imajte pri ruci nekoliko zamjenskih jastučića u slučaju da morate zamijeniti stari ili oštećeni dok radite.
- Ako ste zabrinuti zbog ogrebotina, vježbajte korištenje odbojnika na manje vrijednoj površini, poput neupadljivog mjesta na podu ili vozilu.
- Međuspremnike i odbojnike čuvajte dalje od oštrih rubova ili drugih potencijalnih izvora oštećenja.
