Udarni pokretači su alati koji se koriste za uvrtanje vijaka, pričvršćivanje matica, uklanjanje oba, a povremeno i bušenje rupa. Iako su vizualno i funkcionalno slični, ne treba ih miješati s električnim bušilicama. Električni udarni pogoni mogu biti žični ili bežični (na baterije). Udarni pogon nema steznu glavu, već stezaljku za brzu promjenu koja je konstruirana tako da pristaje samo bitima sa šesterokutnom osovinom od četvrtine inča. Pogonski pogoni daju znatno veći okretni moment nego tradicionalna bušilica što ih čini optimalnim u situacijama gdje su snaga i brzina neophodni.
Koraci
Dio 1 od 3: Priprema i sigurnost
Korak 1. Nosite zaštitu za oči
Kad god se vijci ili matice okreću velikom brzinom, postoji mogućnost izbacivanja krhotina prema osi rotacije. Treba zaštititi oči kako bi se izbjeglo oštećenje oka ili sljepilo uzrokovano letećim ostacima.
Korak 2. Nosite radne rukavice
Primjena velikih količina okretnog momenta na bilo koji objekt s otporom rezultira izbacivanjem topline iz sustava. Ako sustav ima veliki otpor (zbog trenja) dok se vijak ili matica pokreće ili uklanja, bit, pogon i predmet će se početi zagrijavati i dosegnuti temperature koje mogu opeći ljudsku kožu.
Korak 3. Nosite zaštitu za uši ako je primjenjivo
Udarni vozač može proizvesti veliki broj decibela ovisno o tome što se vozi i materijalu u koji se zabija. Zaštitu za uši treba nositi u slučajevima kada se emitira 70 ili više decibela tijekom duljeg vremenskog razdoblja.
Korak 4. Nosite zaštitu za disanje ako je primjenjivo
Ovisno o tome što se pogoni i materijalu koji se pretvara u štetnu prašinu, moglo bi se izbaciti u zrak iz sustava. Zaštitu dišnog sustava, poput maske za prašinu ili respiratora, treba nositi u slučajevima kada su materijali označeni kao opasni u zraku.
Korak 5. Odaberite ispravne mehanizme i materijale
Korištenje pogrešnih bitova, vijaka i matica može dovesti do oštećenja korisnika, okoliša i materijala koji se koriste.
Korak 6. Sigurno rukujte baterijom ili kabelom
Struja je opasna. Zanemarivanje odgovarajuće njege pri rukovanju može dovesti do strujnog udara.
- Određene vrste baterija, poput litij-ionskih, mogu eksplodirati ako se s njima ne rukuje pravilno.
- Pogledajte priručnik koji je uključen u kupnju bežičnog udarnog upravljača kako biste razumjeli koju vrstu baterije treba koristiti i kako se o njoj brinuti.
Dio 2 od 3: Razumijevanje značajki pokretača utjecaja
Korak 1. Stezaljka za brzu promjenu (QCC)
Slično kao i stezna glava bušilice, QCC udarnog stroja učvršćuje bit za okretanje. Smješten na vrhu prednjeg dijela vozača, QCC ima ovratnik, oprugu i šesterokutnu šupljinu.
- Za umetanje bita jednostavno gurnite stražnji kraj bita u šupljinu ili povucite ovratnik prema naprijed kako biste pritisnuli oprugu i umetnite bitu.
- Da biste malo uklonili, još jednom povucite ovratnik da biste pritisnuli oprugu i izvucite bit iz šupljine.
- Neki modeli mogu zahtijevati povlačenje ovratnika umjesto naprijed.
- Prilikom mijenjanja ili umetanja bitova, vozaču bi trebalo isključiti napajanje, a birač bi trebao biti u srednjem (sigurnosnom) položaju.
Korak 2. Rotacijski birač
Prekidač za odabir obično se nalazi iznad vozačevog okidača. Prekidač općenito ima tri položaja za kontrolu smjera rotacije bitova.
- Lijevo od korisnika općenito je rotacija u smjeru kazaljke na satu što rezultira vožnjom prema naprijed ili zatezanjem.
- Srednji položaj je sigurnosni i zaključat će okidač tako da ne može doći do rotacije.
- Desni položaj korisnika je rotacija u smjeru suprotnom od kazaljke na satu što rezultira vožnjom unatrag (povucite vijak prema korisniku) i otpuštanjem.
Korak 3. Okidač
Okidač kontrolira brzinu rotacije. Općenito, veličina pritiska okidača proporcionalna je brzini rotacije (bez obzira na smjer).
Korak 4. Baterija
U slučaju bežičnog udarnog vozača: baterija napaja vozačevu funkciju. Baterije se mogu izvaditi. Da biste uklonili bateriju, pronađite gumb za otpuštanje baterije koji se obično nalazi na mjestu gdje se vozač i baterije spajaju kada je baterija uključena.
Korak 5. Ručka
Ručka je kontaktna točka između korisnika i alata. Oko polu-cilindrične ručke potrebno je čvrsto prianjati kako bi se osigurala kontrola alata tijekom uporabe.
3. dio od 3: Korištenje udarnog pokretača
Korak 1. Shvatite i uvažite sve relevantne sigurnosne probleme
Ovisno o okruženju i situaciji u kojoj se korisnik nalazi, treba razumjeti i zabilježiti sve sigurnosne probleme kako bi se izbjegle ozljede i oštećenja.
Korak 2. Umetnite odgovarajući bit
Odredite pravi bit za potrebni zadatak i umetnite ga u QCC. Provjerite je li siguran.
Korak 3. Pričvrstite držač na ručku
Čvrsto držite alat.
Korak 4. Postavite bit prema objektu i pokrenite kontakt
- Općenito, bit bi trebao biti paralelan s predmetom koji se rotira, ali okomito na materijal u koji će se objekt rotirati. Ovisno o tome koji se zadatak provodi; bitovi će se razlikovati, a kontakt između bita i objekta će se promijeniti.
- Bit za bušenje neće imati drugog predmeta osim materijala u koji se buši. Kontaktna točka bit će vrh i trebala bi dodirivati materijal.
- Malo za vožnju imat će objekt tipa vijka. Kontaktna točka bita bit će uvlačenje kanala objekta tipa vijka.
- Bit za pričvršćivanje imat će objekt tipa matice. Kontaktna točka bita bit će strane predmeta tipa matice.
Korak 5. Povucite okidač
- Počnite s laganim pritiskom na okidač kako biste izazvali usporeno kretanje bita i mali okretni moment oko osi rotacije objekta.
- Primenite dodatni pritisak na okidač kako biste rezultirali bržim okretanjem i većom silom pogona/bušenja/pričvršćivanja.
- U slučaju vožnje unatrag i otpuštanja, koristi se ista metoda.
Korak 6. Zaustavite povlačenje okidača kada se objekt više ne pomiče i vozač počne kliktati
- Kad se primijeni odgovarajuća rotacija i ne ostane više prostora za pomicanje objekta, unutarnji čekić vozača počet će stvarati ponavljajući zvuk klikanja koji zvuči kao "YHK-YHK-YHK".
- Nakon što objekt više ne zahtijeva rotaciju, povucite pogon natrag tako da više nema kontakta između svrdla i predmeta (ili materijala u slučaju bušenja).
Savjeti
- Kao i većina alata, vozači za utjecaj zahtijevaju iskustvo da bi ih pravilno razumjeli. Vježba će dovesti do upoznavanja korisnika i vozača.
- Sve alate treba poštivati i pravilno koristiti kako bi radili dosljedno. Ne zloupotrebljavajte alat, već ga pustite da radi. Mjesto korisnika je usmjeravanje funkcije alata da ne pokušava replicirati, ubrzati ili mijenjati funkciju alata.
